Perubahan Tata Ruang Kota Surabaya dan Akhir dari Benteng Prins Hendrik 1830an-1930an
Downloads
This study examines the urban transformation of Surabaya through the case of Fort Prins Hendrik, a colonial fortress once located in the northern part of the city near the Tanjung Perak Port. The local toponym “benteng” (fort) preserves the historical memory of this defensive structure. The research aims to reconstruct the history of Fort Prins Hendrik and analyze how colonial spatial policies, and urban development shaped its existence. Using a historical method, combining archival research, official publications, and previous studies. This paper reveals that the fort was initially built as part of the colonial defense strategy to secure Surabaya from potential threats. Over time, however, the colonial government shifted its priorities toward economic expansion and port development. The construction of Tanjung Perak Port radically transformed the area and led to the demolition of Fort Prins Hendrik in the early twentieth century. These findings highlight the shift in Surabaya’s spatial character from a defensive stronghold to an economic hub of the colonial network
Advertantie. (1851, January 4). Javasche Courant.
Afbraak voormalig fort Prins Hendrik. (1929, May 28). Soerabajasch Handelsblad.
De „Ferwerda-Brug." Half December gereed. (1939, December 4). De Indische Courant. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010285894:mpeg21:a0099
De locomotief. (1921, January 25). De Locomotief. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB23:001688038:mpeg21:a00072
De nieuwe toegangsweg. (1941, June 21). Soerabaijasch Handelsblad. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011122324:mpeg21:a0247
De spoorweg Goebeng-Kalimas. (1899, July 1). Soerabaijasch Handelsblad. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011136057:mpeg21:a0003
De terreinen om fort Prins Hendrik. (1928, May 4). De Indische Courant. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010278568:mpeg21:a0070
Een Nieuwe Kaart Van Soerabaia. Nuttige uitgave voor onze stad. (1942, January 15). De Indische Courant. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011176694:mpeg21:a0056
Extracten uit het Register der Besluiten van den Gouverneur Generaal van Nederlandsch Indië. (1837, September 6). Javasche Courant. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010500960:mpeg21:a0002
Het fietspad langs den Oedjoeng Spoed met aanleg betracht. (1937, August 13). Soerabaijasch Handelsblad. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011110368:mpeg21:a0094
Het Fort Prins Hendrik. (1929a, January 30). Soerabajasch Handelsblad.
Het Fort Prins Hendrik. (1929b, February 22). De Locomotief.
Het Fort Prins Hendrik. (1929c, July 16). Soerabajasch Handelsblad.
Het Fort Prins Hendrik. Wordt gesloopt. (1928, April 19). De Indische Courant. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010278556:mpeg21:a0068
Mengelingen. Korte Levensschets Van Wijlen Den Majoor Der Genie P. P. C. O. Ondaatje. (1841, December 22). Javasche courant.
Met het Stehimu op excursie. (1938, April 25). De Indische Courant. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010285609:mpeg21:a0070
Nederlandsch-Indie. (1894, November 22). Soerabajasch Handelsblad.
Officiële Berigten. (1870, August 4). Java-bode.
Oost-Indie. (1914, February 22). De Nieuwe Courant.
Publieke Werken. (1935, June 5). De Indische Courant. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010284862:mpeg21:a0036
Staatsblad van Nederlandsch-Indië voor 1852. (1869). Lange & Company.
Terrein-opspuiting Soerabaia. (1925, October 19). Bataviaasch Nieuwsblad. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011071687:mpeg21:a0022
Uit Soerabaja. (1900, August 21). De Locomotief.
Buku dan Jurnal
Andana, M. L., Afhimma, I. Y., & Ashiva, S. N. (2021). Perkembangan tata kota Surabaya pada tahun 1870-1940. Historiography: Journal of Indonesian History and Education, 1(2), 146–155.
Astuti, S. R., Nurhajarini, D. R., & Nurdiyanto, N. (2016). Pembangunan pelabuhan Surabaya dan kehidupan sosial ekonomi di sekitarnya pada abad XX. Balai Pelestarian Nilai Budaya Daerah Istimewa Yogyakarta. https://core.ac.uk/download/pdf/227143682.pdf
Coblijn, W. A. (1888). De verdediging van Java zonder marine. Gebroeders Van Cleef.
Cool, W. (1920). Netherlands East Indian Harbours. Department of Public Works, Harbourworks. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB02:100000363:00051
de Bruin, D. C. (1863). Geschiedenis der Nederlanders in den Oost-Indischen Archipel. Kolff en Company.
De Hollander, J. J. (1868). Aardrijksbeschrijving van Nederlandsch Oost-Indië; vooral ten gebruike van het middelbaar onderwijs. Seyffardt’s Boekhandel.
De verdediging van Java, van 1808-1811. (1865). [s.n. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKIT03:000502823:00009
Dijkerman, G. J. (1925). Soerabaja. Het Standaardmonsterhuis. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB31:046773000:00001
GH Von Faber. (1931). Oud Soerabaia. Gemeente Soerabaia.
Hartono, S., & Handinoto, H. (2007). Surabaya Kota Pelabuhan (‘Surabaya Port City’) Studi Tentang Perkembangan ‘Bentuk Dan Struktur’ Sebuah Kota Pelabuhan Ditinjau Dari Perkembangan Transportasi Akibat Situasi Politik Dan Ekonomi Dari Abad 13 Sampai Awal Abad 21. Dimensi: Journal of Architecture and Built Environment, 35(1), 88–99. https://doi.org/10.9744/dimensi.35.1.88-99
Historische nota betreffende de regeling der wijze van toepassing van de straf van dwangarbeid. (1897). Landsdrukkerij.
Hooyer, G. B. (1895). De krijgsgeschiedenis van Nederlandsch-Indië van 1811 tot 1894. Van Cleef. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKIT03:157322-01:00018
Jacob Kuyper. (1860). Onze Oost. J.G. Broese.
Jongh, W. de (Dzn). (1901). Een spoorweghaven voor Soerabaja. Fuhri & Co. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMUBL07:000002309:00005
Kielstra, E. B. (1879). De grondslagen der verdediging van Java.
Kuntowijoyo, D. R. (2005). Pengantar ilmu sejarah. Bentang Pustaka. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=gLBrAwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PT6&dq=pengantar+ilmu+sejarah&ots=wM6_eBx_qM&sig=FCZeYzRhuFC1X-Eg7voTKj3uGkY
Kustyaningsih, A., Djono, D., & Yunianto, T. (2018). Museum Benteng Vredeburg Sebagai Sumber Pembelajaran Sejarah. Candi: Jurnal Pendidikan Dan Penelitian Sejarah, 18(2), 58–68.
Kusumawardhani, P. A. (2017). Kereta Api di Surabaya 1910-1930. Gapura Publishing. com. https://books.google.com/books?hl=id&lr=&id=skWwDwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PA1&dq=benteng+prins+hendrik+surabaya&ots=dOn0jrj9-H&sig=BFoarH_2i87QKdUxNAYmRDCpUWE
Louw, P. J. F. (1894). De Java-oorlog van 1825-30. Landsdrukkerij. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMSFKB02:000032759:00035
Mengelingen. Korte Levensschets Van Wijlen Den Majoor Der Genie P. P. C. O. Ondaatje. (1841, December 22). Javasche courant.
Nuh, M. (2012). Forts In Indonesia. The Ministry of Education and Culture Republic of Indonesia.
Nurmala, S., & Arafat, A. (2024). Sistem Pertahanan Berlapis Benteng Willem I Ambarawa. JANUS, 2(1), Article 1. https://doi.org/10.22146/janus.12396
Pabittei, S. A., Masrury, Muh., Arifah, St., & Abbas, A. (1995). Benteng Sumba Opu Sulawesi Selatan. Departemen Pendidikan dan Kebudayaan.
R. G. B. De Vaynes Van Brakell. (1853). De Verdediging Van Nederlandsch Indie. P.N. Van Kampen.
Schulze, F. (1896). Oost-Java en Madoera Handbook Voor Reizigers. G. Kolff & Co.
Sumarheni, I. G. A. A., Sumarja, I. M., & Ngarsih, W. (with Balai Pelestarian Nilai Budaya Bali (Indonesia)). (2017). Kajian Benteng Lohayong di Pulau Solor, Kabupaten Flores, Provinsi Nusa Tenggara Timur (Cetakan pertama). Balai Pelestarian Nilai Budaya Bali.
Internet
Vauban Fortification. (2025). Visual Dictionary. https://www.ikonet.com/en/visualdictionary/arts-and-architecture/architecture/vauban-fortification.php

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

